TDl Vector

La serie TDI Vector,4 5 es una familia de subfusiles calibre .45 ACP desarrollados por Transformational Defense Industries. Utilizan retroceso asimétrico y un diseño alineado para reducir la elevación de la boca del cañón y el retroceso.

La acción patentada del vector fue originalmente diseñada por el ingeniero francés Renaud Kerbrat. Esta acción, la llamada Kriss Super V, es un mecanismo articulado que permite al cerrojo retroceder fuera del eje en un hueco detrás del brocal del cargador.6 La serie del Vector es la primera en utilizar esta acción; la compañía afirma que el calibre .45 ACP fue elegido para demostrar que la acción puede "domar" una bala de tal poder.7

El cañón del Vector está alineado con el hombro del tirador, como en los fusiles M16 y FG42, pero también está alineado con la mano del tirador como en muchas pistolas. Al combinarse, se dice que estos factores reducen la elevación de la boca del cañón y el retroceso por la eliminación de la distancia entre las manos del tirador y el eje. El subfusil lleva montado sobre la parte superior de la cubierta del cajón de mecanismos un riel Picatinny (MIL-STD-1913).

M4

La M4 (oficialmente Carabina, 5,56 mm, M4) es una familia de fusiles de asalto automáticos en versión carabina, derivados del fusil M16, fabricados por la empresa Colt de Estados Unidos. Es el arma principal de infantería estándar del Ejército de los Estados Unidos, y suele ser utilizada por numerosas unidades policiales de élite, como los SWAT. El M4A1 suele desempeñar un papel relevante en las distintas operaciones de combate, habiendo sido diseñado para el combate en espacios cerrados, tripulaciones de unidades móviles y aéreas, paracaidistas y operaciones militares especiales.

VSS

El VSS (en ruso: Винтовка Снайперская Специальная, Vintovka Snayperskaya Spetsialnaya o Fusil Especial de Francotirador), también llamado Vintorez (cortahilo1 ), es un fusil de francotirador silenciado desarrollado a fines de la década de 1980 por TsNIITochMash y fabricado en la Fábrica de Armas de Tula. Es principalmente suministrado a las unidades de Spetsnaz para operaciones encubiertas o clandestinas, un papel evidente por su capacidad de desmontarse para su transporte en un maletín especial.

AA-12

La AA-12 (inicialmente diseñada y conocida como Escopeta de asalto Atchisson) es una escopeta desarrollada por Maxwell Atchisson en 1972. La versión de 2005 fue desarrollada por más de 18 años desde que la patente fue vendida a la empresa Military Police Systems, Inc. El diseño original fue la base para varias armas posteriores, inclusive la escopeta USAS-12. Esta escopeta tiene un selector de fuego, pudiendo disparar en modo semiautomático, o en modo automático con una cadencia de 300 disparos por minuto. Es alimentada desde un cargador extraible recto con capacidad de 8 cartuchos o un tambor con capacidad de 20 o 32 cartuchos.

Tiger 1

Tiger I es el nombre por el que se suele conocer un tanque pesado alemán desarrollado en 1942 y usado en la Segunda Guerra Mundial. Su última designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E (‘vehículo de combate blindado Tigre variante E’), a menudo abreviado como Tiger (Acerca de este sonido pronunciación (?·i)). El apodo del tanque fue puesto por Ferdinand Porsche, y el número romano se le añadió después de que el Tiger II entrara en producción. La primera designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen VI Ausf. H, pero el nombre en marzo de 1943 fue cambiado a Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E. La designación del inventario de vehículos militares alemanes para este tanque era Sd.Kfz. 181.

Fue una respuesta a la inesperadamente formidable fuerza blindada de la Unión Soviética encontrada en los primeros meses de la Operación Barbarroja, particularmente en los T-34 y KV-1. El Tiger I proporcionó al Heer su primer tanque equipado con el cañón de 88 mm, que había demostrado previamente su efectividad tanto contra blancos aéreos como terrestres. Durante el curso de la guerra, el Tiger I entró en combate en todos los frentes de batalla que tenía Alemania. Por lo general fue desplegado en batallones de tanques independientes, donde demostró ser formidable.

Mientras que el Tiger I era temido por la mayoría de sus oponentes, era técnicamente complicado, usaba materiales y métodos de producción caros y de trabajo intensivo, consumiendo mucho tiempo de producción. Sólo fueron fabricadas 1347 unidades entre agosto de 1942 y agosto de 1944. El Tiger era propenso a ciertos tipos de fallos en las orugas e inmovilizaciones, sin embargo, en general era mecánicamente fiable pero caro de mantener y complicado de transportar debido a sus ruedas de apoyo superpuestas y entrelazadas. En 1944 se dejó de producir en favor del Tiger II.

Apenas un puñado de tanques Tiger sobreviven en museos y exposiciones. Quizás la muestra más notable es el Tiger 131 del Museo de Tanques de Bovington, el único que fue restaurado a condiciones de funcionamiento. El manual de entrenamiento de la tripulación, el Tigerfibel, se convirtió en una pieza de coleccionista.

Centurion 1

Desarrollo del Centurion comenzó en 1943. El vehículo fue diseñado como un "tanque universal" para reemplazar los tanques de infantería y de crucero existentes. El Centurion fue el primer vehículo británica que contó con placas de blindaje inclinado. El servicio entrado en el tanque en 1947. Un total de 100 vehículos de esta serie se fabrica a partir de 1945 hasta 1946.

Un paso notable hacia arriba de la cometa, que ofrece una gran selección de armas y todavía muy ágil, al igual que sus predecesores, el Centurion Mc. I es un buen tanque para su nivel. Aunque especialmente voluminosos y con espectacularmente mala armadura casco, es rápido en sus pies y su pistola de 20 libras cuenta con una penetración igualmente espectacular. Parece que tiene una especie de debilidad en que su estante de municiones y el conductor son vulnerables a frontal éxitos.ç

M46 Patton

El M46 fue un tanque medio estadounidense diseñado para reemplazar el M26 Pershing y M4 Sherman . Fue uno de los del Ejército de EE.UU. principales tanques medios 's de comienzos de la Guerra Fría , con modelos en servicio desde 1949 hasta mediados de la década de 1950. No fue ampliamente utilizado por los Estados Unidos aliados de la Guerra Fría, que se exportan únicamente a Bélgica, y sólo en pequeñas cantidades al personal a bordo en la próxima M47 Patton .

El M46 fue el primer tanque para ser nombrado después de general George S. Patton Jr. , comandante de la de EE.UU. Tercer Ejército [3] durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los defensores más tempranos de América para el uso de tanques en la batalla.

Después de la Segunda Guerra Mundial , la mayoría de las unidades blindadas del Ejército de Estados Unidos estaban equipados con una mezcla de tanques M4 Sherman y M26 Pershing. Diseñado inicialmente como un tanque pesado , el tanque M26 Pershing se reclasificó como un tanque medio de posguerra. El M26 fue una mejora significativa sobre la M4 Sherman en potencia de fuego y protección. Su movilidad, sin embargo, se consideró insatisfactoria para un tanque de medio, ya que utiliza el mismo motor que el M4A3 mucho más ligero y estaba plagado de una transmisión no fiable.

El trabajo comenzó en enero de 1948, relativa a la sustitución de la planta de energía original con el AV1790 Continental motor -3 y Allison CD-850-1 transmisión entre la unidad. Este diseño fue llamado inicialmente el M26E2, pero las modificaciones continuó acumulando; finalmente, la Oficina de Artillería decidió que el tanque necesita su propia designación única. Cuando finaliza la reconstrucción comenzó en noviembre de 1949, el M26 mejorado no sólo recibió una nueva central eléctrica y un arma principal con un extractor de diámetro , pero una nueva designación M46 . En total, 1.160 M26s fueron reconstruidos: 800 con el estándar M46, 360 para el M46A1.